11月18日,由中铁上海工程局集团承建的西十高铁1标段2#路基螺钉桩首件工程顺利通过验收。由业主、监理、设计等多家单位组成的验收小组查阅了路基工程建设标准化管理、质量记录、作业指导书、工艺试验报告等相关资料,核实了资源配置,抽检了现场工程实体质量,认为西十高铁1标2#路基螺钉桩首件工程达到了验收标准,顺利通过了首件评估验收。
此次验收首件工点起讫里程DK17+059.08～DK18+027.38,长968.3m。该段路基为填方,线路最大中心填方高7.5m,地基处理方式为螺钉桩:桩径0.4m,桩间距2.0～2.2m,桩长20m～24m,正三角形布置,螺钉桩为素混凝土桩,桩身混凝土强度等级为C30。
为确保路基首件工程顺利通过验收,西十高铁1标二工区紧紧围绕公司及指挥部下达的节点工期目标,精心组织科学部署,不断优化施工方案。一是坚持“首件先行,样板引路,高标准起步、高效率推进”的工作思路,采用自动化控制的螺钉桩机成孔、管内泵压混凝土灌注成桩,桩头处理采用“前截法”工艺,桩帽施工采用机械一体化桩帽施工方法,为安全、优质、高效推进路基首件工程施工奠定坚实基础。二是严格按照路基施工规范要求,狠抓施工标准化落地,做到技术管理、操作流程、施工作法、质量验收的有机统一。三是始终将过程管控作为质量控制的重要手段,从桩基成孔到混凝土浇筑,每道施工工序均实行全过程、全方位把控,确保工艺符合技术要求和质量规范,以优良的工序质量确保工程整体质量。
“首件工程”作为样板引路制度的重要实践,为统一施工技术标准、规范施工工艺、检查和验收工程质量提供标准。本次西十高铁1标段2#路基螺钉桩首件工程验收的顺利通过,对于规范西十高铁1标全线路基螺钉桩施工、推广标准化施工工艺和作业流程,提高铁路建设和施工管理水平均有一定指导意义。(通讯员:李军强)
