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冰天雪地,“旬凤高速”项目旸谷人干得热火朝天

来源: 发布时间 2020-12-08 15:40
编辑:admin

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隆冬时节,陕西大地天寒地冻,“旬凤高速”项目路段冰天雪地。面对施工条件复杂、工期紧张、疫情影响,天气寒冷等诸多不利因素,旸谷公司领导精心组织,科学统筹,不断优化施工方案,合理分配施工资源,抢工赶工,大干快上,向年底通车发起“冲锋”,掀起决战40天的高潮,全面确保旬凤高速智能机电系统竣工运行。

01 起早贪黑、“5+2、白加黑”成常态

刺骨的寒风如同利剑,向脸上刺,往衣袖里钻;凄厉刺骨的雨夹雪笼罩着荒野。天还未亮,一线工人们早上5点就得起床施工。”5+2、白+黑”,没有周末,没有固定的上下班时间。为了赶工期,只得就地扎营,夜宿帐篷;寒冷的冬夜,一碗羊肉汤成了他们最大的慰藉。成都旸谷项目部的同志们夜以继日,分两班倒地与施工队伍们奋战在第一线。

旬凤在建高速地处深山,项目勘察中,同志们除了抵御严寒,更难吃上一口热饭,经常靠面包、矿泉水充饥;零下几度,冰天雪地的环境下施工作业,加班轮班,没有叫苦叫累和丝毫怨言。项目部在侍郎湖一号隧道和二号隧道之间设立临时仓库驻地,驻地天气寒冷,无手机信号,没有施工用电,吃饭只能依靠保温桶保温运送,驻守人员不畏严寒,每天巡视,兢兢业业。

员工朱桃几个月没有回家,老母亲拖着年迈的身体前来探望;李珂几月没有回家,引发妻子不满;他们虽然最终都获得了亲人们的谅解,但每个人对家人都充满了愧疚。朱桃说,项目完工后他要好好陪陪家人;李珂说,项目竣工后,他要好好陪陪妻子。

成都旸谷公司副总经理刘伟介绍说, 起早贪黑,“5+2、白加黑“已成为旸谷旬凤高速项目部员工们的工作常态。为了确保工期,为了年底顺利通车,他们没有选择,只有义无反顾。

02 无惧严寒,工地就是办公室

“项目布线完成了多少?”“设备是否安装到位?”“按照这个进度,40天的工期还需要加把力。”

冒着刺骨的寒风,踩着湿滑的山路,副总经理刘伟亲自驻扎在项目现场指挥、督导、办公。全面管理,狠抓落实,责任到人,组织物资部有序供货,组织劳务施工队作业人员加班轮班,增加技术人员和普通工人,增加大型设备和机具,落实到每个施工节点,如有工序滞后的,第二天无论如何也要把滞后的工作赶上来。

“决战40天,工地就是办公室,有问题看问题,没问题鼓干劲,有困难想办法,没困难抓进度。当看到项目一天天呈现,再苦再累都值得。”刘伟用袖子随意抹去脸上的冰雨,掷地有声地说。

“项目建设虽然走上正轨,但工期紧,必须要卡节点、卡时间,不能有丝毫懈怠。” 总经理鲍朝莉亲临旬凤高速项目现场,向大家表示感谢、慰问的同时,更提出严格的要求。要求施工人员,加快进度,克服一切困难险阻,不计成本,保障年底通车。旸谷公司董事长赵丕强亲临一线为大家鼓劲加油,被大家的热情和干劲深深感动。

03 激情与梦想,成都旸谷的又一标杆

据悉,旬凤高速是连接凤翔、旬邑的交通要道,是陕西实现“县县通高速”的重点项目。项目起于陕甘宁革命老区旬邑县,串联了六盘山扶贫片区,连接了“G69银百线、G70福银线”等多条国家高速公路,是一条真正意义的扶贫路、联网路和开发路。加快该项目建设对完善国家高速公路网,带动区域优势资源开发,加快推进贫困地区脱贫致富及关中天水经济区快速发展,具有重要意义。

对于旸谷公司而言,旬凤高速项目是公司在系统内树立机电交付能力品牌的招牌;它是机电、智慧化融合的实践,是智慧化战略落地的根基;它更将是旸谷在陕西继“绥延智慧高速”项目后又一标杆型项目

据了解,旬凤项目即将进入联合调试阶段,扩建太峪收费站机电工程全部完成,目前太峪站设备已运行正常。

2020年,旸谷人努力排除疫情影响,克服重重困难,取得了丰硕成就。

2020年,旸谷人大干实干,在极短工期内保质保量完成各项任务,振奋人心。总经理鲍朝莉说:“旬凤项目几个月的工期压缩到40天,本身就是个奇迹。奋进精进的旸谷人就是靠精湛的技术、拼搏的精神创造了一个又一个奇迹”。旬凤高速通车将给沿线人民带来便捷和财富,旸谷人也将因此获得宝贵精神财富,并将其转化为推动企业发展的强大动力。

无惧冰天雪地,旬凤高速的旸谷人干得热火朝天!

不畏山高路远,继往开来的旸谷人乘风破浪,奋楫扬帆“新基建”!

(赵勇/文)

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